ទំងន់នៃស៊ុមម៉ាស៊ីនកិនថ្គាមប្រពៃណីមានសមាមាត្រដ៏ធំនៃទំងន់នៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល (ស៊ុមដែកគឺប្រហែល 50%, ស៊ុមផ្សារគឺប្រហែល 30%) ហើយការចំណាយលើដំណើរការនិងការផលិតមានចំនួន 50% នៃចំនួនសរុប។ ថ្លៃដើម ដូច្នេះវាប៉ះពាល់ដល់តម្លៃឧបករណ៍។
ក្រដាសនេះប្រៀបធៀបប្រភេទ rack រួមបញ្ចូលគ្នា និងរួមបញ្ចូលគ្នាពីរប្រភេទក្នុងទម្ងន់ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ ការចំណាយ ការដឹកជញ្ជូន ការដំឡើង ការថែទាំ និងទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតនៃភាពខុសគ្នា តោះមើល!
1.1 ស៊ុមអាំងតេក្រាល ស៊ុមទាំងមូលនៃស៊ុមអាំងតេក្រាលប្រពៃណីត្រូវបានផលិតដោយការខាស ឬការផ្សារ ដោយសារការលំបាកក្នុងការផលិត ការដំឡើង និងការដឹកជញ្ជូន វាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកិនថ្គាមធំ ហើយភាគច្រើនប្រើដោយម៉ាស៊ីនកិនថ្គាមតូច និងមធ្យម។
1.2 ស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នា ស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នាទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមម៉ូឌុលដែលមិនមានផ្សារ។ បន្ទះចំហៀងទាំងពីរត្រូវបានបិទភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំជាមួយនឹងបន្ទះជញ្ជាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ (ផ្នែកដែកវណ្ណះ) ដោយការរឹតបន្តឹងម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ ហើយកម្លាំងកំទេចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយម្ជុលបញ្ចូលនៅលើជញ្ជាំងចំហៀងនៃបន្ទះជញ្ជាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ប្រអប់ទ្រនាប់ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំគឺជាប្រអប់ទ្រនាប់រួមបញ្ចូលគ្នា ដែលត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងបន្ទះចំហៀងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំដោយប៊ូឡុង។
ការប្រៀបធៀបការផលិតរវាងស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នា និងស៊ុមទាំងមូល
2.1 ស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នាគឺស្រាលជាងនិងប្រើប្រាស់តិចជាងស៊ុមទាំងមូល។ ស៊ុមសមាសធាតុមិនត្រូវបានផ្សារដែកទេ ហើយសម្ភារៈបន្ទះដែកអាចត្រូវបានធ្វើពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជាមួយនឹងមាតិកាកាបូនខ្ពស់ និងកម្លាំង tensile ខ្ពស់ (ដូចជា Q345) ដូច្នេះកម្រាស់នៃបន្ទះដែកអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយសមស្រប។
2.2 ការចំណាយលើការវិនិយោគនៃស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងការសាងសង់រោងចក្រ និងឧបករណ៍កែច្នៃមានតិចតួច។ ស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាបន្ទះជញ្ជាំងខាងមុខ បន្ទះជញ្ជាំងខាងក្រោយ និងបន្ទះចំហៀងផ្នែកធំ ៗ ជាច្រើនត្រូវបានដំណើរការដោយឡែកពីគ្នា ទម្ងន់នៃផ្នែកតែមួយគឺស្រាល ទម្ងន់ដែលត្រូវការសម្រាប់បើកបរក៏តូចដែរ ហើយស៊ុមទាំងមូលទាមទារ។ បរិមាណនៃដ្រាយគឺធំជាង (ជិត 4 ដង) ។
យក PE1200X1500 ជាឧទាហរណ៍៖ ស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នា និងស៊ុមផ្សារទាំងមូលតម្រូវឱ្យទម្ងន់រថយន្តមានប្រហែល 10 តោន (ទំពក់តែមួយ) និង 50 តោន (ទំពក់ពីរ) ហើយតម្លៃគឺប្រហែល 240,000 និង 480,000 រៀងគ្នា ដែលអាច សន្សំប្រហែល 240,000 ការចំណាយតែម្នាក់ឯង។
ស៊ុមផ្សារអាំងតេក្រាលត្រូវតែត្រូវបាន annealed និង sandblasted បន្ទាប់ពីការ welding ដែលតម្រូវឱ្យមានការសាងសង់ furnaces annealing និងបន្ទប់ sandblasting ដែលជាការវិនិយោគតូចមួយផងដែរហើយស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នាមិនតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគទាំងនេះ។ ទីពីរ ស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នាគឺមានតម្លៃថោកក្នុងការវិនិយោគក្នុងរោងចក្រជាងស៊ុមទាំងមូល ពីព្រោះការបើកបរមានទំហំតូចជាង ហើយវាមិនមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ជួរឈរ ធ្នឹមទ្រទ្រង់ គ្រឹះ កម្ពស់រុក្ខជាតិ។ល។ ដរាបណាវាអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការរចនា និងការប្រើប្រាស់។
2.3 វដ្តផលិតកម្មខ្លី និងតម្លៃផលិតកម្មទាប។ ផ្នែកនីមួយៗនៃស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នាអាចត្រូវបានដំណើរការដោយឡែកពីគ្នានៅលើឧបករណ៍ផ្សេងគ្នាធ្វើសមកាលកម្ម ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការដំណើរការនៃដំណើរការមុននោះទេ ផ្នែកនីមួយៗអាចត្រូវបានផ្គុំបន្ទាប់ពីដំណើរការបានបញ្ចប់ ហើយស៊ុមទាំងមូលអាចត្រូវបានផ្គុំនិងផ្សារបន្ទាប់ពីដំណើរការនៃ ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់។
ជាឧទាហរណ៍ ចង្អូរនៃផ្ទៃរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងបីនៃបន្ទះពង្រឹងគួរតែត្រូវបានដំណើរការ ហើយរន្ធខាងក្នុងនៃកៅអីទ្រនាប់ និងផ្ទៃរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងបីក៏គួរត្រូវបានគ្រើមផងដែរដើម្បីឱ្យត្រូវគ្នា។ បន្ទាប់ពីស៊ុមទាំងមូលត្រូវបាន welded វាក៏ត្រូវបាន annealing ដើម្បីបញ្ចប់ម៉ាស៊ីន (ដំណើរការរន្ធ bearing) ដំណើរការគឺច្រើនជាងស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នាហើយពេលវេលាដំណើរការក៏កាន់តែច្រើនហើយទំហំទាំងមូលធំជាងនិងទម្ងន់ធ្ងន់ជាង។ ស៊ុម, ពេលវេលាកាន់តែច្រើនត្រូវបានចំណាយ។
2.4 ការសន្សំថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគណនាដោយតោន ហើយទម្ងន់នៃ rack រួមបញ្ចូលគ្នាគឺប្រហែល 17% ទៅ 24% ស្រាលជាង rack ទាំងមូល។ ស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នាអាចសន្សំបានប្រហែល 17% ~ 24% នៃថ្លៃដឹកជញ្ជូនបើប្រៀបធៀបជាមួយស៊ុម welded ។
2.5 ការដំឡើងរន្ធងាយស្រួល។ ធាតុផ្សំសំខាន់ៗនីមួយៗនៃស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នាអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាលក្ខណៈបុគ្គលទៅកាន់អណ្តូងរ៉ែ ហើយការជួបប្រជុំគ្នាចុងក្រោយនៃម៉ាស៊ីនស្ទូចអាចត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្រោមដី ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលា និងការចំណាយក្នុងការសាងសង់យ៉ាងខ្លាំង។ ការដំឡើង Downhole ត្រូវការតែឧបករណ៍លើកធម្មតាប៉ុណ្ណោះ ហើយអាចបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។
2.6 ងាយស្រួលក្នុងការជួសជុល តម្លៃជួសជុលទាប។ ដោយសារតែស៊ុមរួមបញ្ចូលគ្នាមាន 4 ផ្នែក នៅពេលដែលផ្នែកមួយនៃស៊ុម crusher ត្រូវបានខូចខាត វាអាចត្រូវបានជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរទៅតាមកម្រិតនៃការខូចខាតនៃផ្នែកនោះ ដោយមិនចាំបាច់ជំនួសស៊ុមទាំងមូល។ សម្រាប់ស៊ុមទាំងមូល បន្ថែមពីលើបន្ទះឆ្អឹងជំនីអាចត្រូវបានជួសជុល បន្ទះជញ្ជាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការរហែកបន្ទះចំហៀង ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយកៅអីទ្រនាប់ ជាធម្មតាមិនអាចជួសជុលបានទេ ពីព្រោះការរហែកបន្ទះចំហៀងប្រាកដជាបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់កៅអីទ្រនាប់។ ជាលទ្ធផលនៅក្នុងរន្ធ bearing ផ្សេងគ្នា, នៅពេលដែលស្ថានភាពនេះ, តាមរយៈការផ្សារដែកមិនអាចដើម្បីស្ដារកៅអីសត្វខ្លាឃ្មុំទៅភាពត្រឹមត្រូវទីតាំងដើម, វិធីតែមួយគត់គឺដើម្បីជំនួសស៊ុមទាំងមូល។
សេចក្តីសង្ខេប៖ ស៊ុមម៉ាស៊ីនកិនថ្គាមនៅក្នុងស្ថានភាពធ្វើការដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកធំ ដូច្នេះស៊ុមត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសដូចខាងក្រោមៈ 1 ដើម្បីមានភាពរឹង និងកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់។ ② ទំងន់ស្រាលងាយស្រួលផលិត។ ③ ការដំឡើងនិងការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល។
តាមរយៈការវិភាគ និងប្រៀបធៀបដំណើរការនៃ racks ទាំងពីរប្រភេទខាងលើ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថា rack រួមបញ្ចូលគ្នាគឺទាបជាង rack ទាំងមូលនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ ឬការចំណាយលើការផលិត ជាពិសេសឧស្សាហកម្ម crusher ខ្លួនវាមានប្រាក់ចំណេញទាបណាស់ ប្រសិនបើមិនមាន នៅក្នុងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ និងដំណើរការផលិត វាពិបាកក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយសមភាគីបរទេសក្នុងវិស័យនេះ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃបច្ចេកវិទ្យា rack គឺចាំបាច់ខ្លាំងណាស់ហើយជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤