គ្រឿងបន្លាស់ពាក់ VSI
ផ្នែកពាក់របស់ VSI crusher ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងក្នុង ឬលើផ្ទៃនៃ rotor assembly។ ការជ្រើសរើសផ្នែកពាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលដែលចង់បាន។ សម្រាប់ការនេះ ផ្នែកត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើភាពច្របូកច្របល់ និងភាពធន់នៃសម្ភារៈចំណី ទំហំចំណី និងល្បឿនរបស់ rotor ។
គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនកិន VSI ប្រពៃណីរួមមាន:
- គន្លឹះ Rotor
- គន្លឹះបម្រុងទុក
- ចានពាក់គន្លឹះ/បែហោងធ្មែញ
- ចានពាក់ខាងលើនិងខាងក្រោម
- បន្ទះអ្នកចែកចាយ
- ចានផ្លូវ
- ចានខាងលើនិងខាងក្រោមពាក់
- បំពង់ចំណី និងរង្វង់ភ្នែកចំណី
ពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ?
គ្រឿងបន្លាស់ដែលពាក់គួរត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលពួកគេពាក់ ឬខូចរហូតដល់ពួកគេលែងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ភាពញឹកញាប់នៃការជំនួសផ្នែកពាក់អាស្រ័យលើកត្តាដូចជាប្រភេទ និងគុណភាពនៃសម្ភារៈផ្តល់ចំណី លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ VSI និងការអនុវត្តការថែទាំបានអនុវត្តតាម។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យផ្នែកពាក់ជាប្រចាំ និងតាមដានស្ថានភាពរបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាថាពួកគេកំពុងដំណើរការក្នុងកម្រិតប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត។ អ្នកអាចសម្រេចចិត្តថាតើផ្នែកពាក់ត្រូវជំនួសដោយសញ្ញាមួយចំនួនដូចជាការថយចុះសមត្ថភាពដំណើរការ ការប្រើប្រាស់ថាមពលកើនឡើង រំញ័រខ្លាំង និងការពាក់មិនប្រក្រតីនៃផ្នែក។
មានអនុសាសន៍មួយចំនួនពីក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនកិនសម្រាប់ជាឯកសារយោង៖
គន្លឹះបម្រុងទុក
ព័ត៌មានជំនួយត្រលប់ក្រោយគួរតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលមានជម្រៅត្រឹមតែ 3 - 5 មីលីម៉ែត្រដែលនៅសល់នៃការបញ្ចូល Tungsten ។ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារ rotor ប្រឆាំងនឹងការបរាជ័យនៅក្នុង Rotor Tips និងមិនមែនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យូរទេ !! នៅពេលដែលវត្ថុទាំងនេះត្រូវបានពាក់ រាងកាយ Rotor ដែកស្រាលនឹងបាត់បង់យ៉ាងលឿន!
ទាំងនេះក៏ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសនៅក្នុងសំណុំបីដើម្បីរក្សា rotor មានតុល្យភាព។ រ៉ោតទ័រដែលមិនមានតុល្យភាពនឹងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ការផ្គុំខ្សែបន្ទាត់តាមពេលវេលា។
គន្លឹះ Rotor
ចុង rotor គួរតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែល 95% នៃការបញ្ចូល Tungsten ត្រូវបានពាក់ទៅឆ្ងាយ (នៅចំណុចណាមួយតាមបណ្តោយប្រវែងរបស់វា) ឬវាត្រូវបានខូចដោយចំណីធំឬដែកជាន់។ នេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងគន្លឹះទាំងអស់សម្រាប់ rotors ទាំងអស់។ គន្លឹះរបស់ Rotor ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយប្រើកញ្ចប់ 3 (មួយសម្រាប់ច្រកនីមួយៗ មិនមែនទាំងអស់នៅលើច្រកមួយ) ដើម្បីប្រាកដថា Rotor ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងតុល្យភាព។ ប្រសិនបើព័ត៌មានជំនួយត្រូវបានខូច ព្យាយាមជំនួសវាដោយព័ត៌មានជំនួយដែលបានរក្សាទុកស្រដៀងគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតនៅលើ rotor ។
ចានពាក់បែហោងធ្មែញ + គន្លឹះ CWP ។
ចានពាក់ប្រហោងនិងប្រហោងធ្មេញគួរត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលការពាក់ចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅលើក្បាលប៊ូឡុង (កាន់វា)។ ប្រសិនបើពួកគេជាចានដែលអាចត្រឡប់វិញបាន ពួកគេក៏អាចត្រូវបានបញ្ច្រាសវិញនៅពេលនេះដើម្បីផ្តល់អាយុជីវិតទ្វេដង។ ប្រសិនបើក្បាលប៊ូឡុងនៅក្នុងទីតាំង TCWP ត្រូវបានពាក់ទៅឆ្ងាយ វាអាចពិបាកក្នុងការដកបន្ទះចេញ ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំគឺចាំបាច់ណាស់។ T/CWP ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសក្នុងសំណុំ 3 (1 សម្រាប់ច្រកនីមួយៗ) ដើម្បីប្រាកដថា Rotor ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងតុល្យភាព។ ប្រសិនបើចានត្រូវបានខូច ព្យាយាមជំនួសវាដោយចានដែលបានរក្សាទុកជាមួយនឹងការពាក់ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងចានផ្សេងទៀតនៅលើ rotor ។
បន្ទះអ្នកចែកចាយ
ចានអ្នកចែកចាយគួរតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលនៅសល់តែ 3-5 មីលីម៉ែត្រនៅចំណុចដែលពាក់ខ្លាំងបំផុត (ជាធម្មតានៅជុំវិញគែម) បើមិនដូច្នោះទេប៊ូឡុងអ្នកចែកចាយបានចាប់ផ្តើមពាក់។ ប៊ូឡុងអ្នកចែកចាយមានទម្រង់ខ្ពស់ ហើយនឹងពាក់ខ្លះ ប៉ុន្តែត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីការពារវា។ ក្រណាត់ឬស៊ីលីកូនគួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីបំពេញរន្ធដោតដើម្បីការពារ។ ចានអ្នកចែកចាយពីរដុំអាចត្រូវបានប្រែក្លាយដើម្បីផ្តល់ជីវិតបន្ថែម។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើតាមរយៈច្រកដោយមិនចាំបាច់ដកដំបូលម៉ាស៊ីនចេញ។
ចានពាក់ខាងលើ + ខាងក្រោម
ជំនួសចានពាក់ខាងលើ និងខាងក្រោម នៅពេលដែលមានចានសល់ពី 3-5 មីលីម៉ែត្រ នៅចំកណ្តាលផ្លូវពាក់។ ចានពាក់ទាប ជាទូទៅពាក់ច្រើនជាងបន្ទះពាក់ខាងលើ ដោយសារការប្រើប្រាស់តិចនៃចរន្តអតិបរិមារបស់ rotor និងការប្រើប្រាស់ចានរាងមិនត្រឹមត្រូវ។ ចានទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានជំនួសនៅក្នុងសំណុំបីដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថា Rotor ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងតុល្យភាព។
ចិញ្ចឹមក្រវ៉ាត់ភ្នែក និងបំពង់ចំណី
រង្វង់ភ្នែករបស់ Feed គួរតែត្រូវបានជំនួស ឬបង្វិលនៅពេលដែលមាន 3 ទៅ 5mm ខាងឆ្វេងនៃបន្ទះពាក់ខាងលើនៅចំណុចពាក់បំផុតរបស់វា។ បំពង់ Feed ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលបបូរមាត់ខាងក្រោមរបស់វាពាក់រំលងផ្នែកខាងលើនៃរង្វង់ភ្នែក Feed បំពង់ Feed ថ្មីគួរតែលាតសន្ធឹងពីផ្នែកខាងលើនៃ FER យ៉ាងហោចណាស់ 25mm។ ប្រសិនបើ Rotor ឡើងខ្ពស់ពេក ផ្នែកទាំងនេះនឹងត្រូវបានពាក់លឿនជាងមុន ហើយនឹងអនុញ្ញាតឱ្យសម្ភារៈហៀរចេញទៅលើផ្នែកខាងលើនៃ Rotor ។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលរឿងនេះមិនកើតឡើង។ រង្វង់ភ្នែក Feed អាចបង្វិលបាន 3 ដងនៅពេលពាក់។
ចានផ្លូវ
ផ្លាកលេខ Trail ត្រូវការជំនួសនៅពេលដែលផ្នែករឹង ឬការបញ្ចូល Tungsten នៅលើគែមនាំមុខត្រូវបានពាក់។ ប្រសិនបើពួកវាមិនត្រូវបានជំនួសនៅចំណុចនេះទេ វានឹងប៉ះពាល់ដល់ការបង្កើត Rotor ដែលអាចកាត់បន្ថយអាយុជីវិតរបស់ផ្នែកពាក់ Rotor ផ្សេងទៀត។ ទោះបីជាផ្នែកទាំងនេះមានតម្លៃថោកបំផុតក៏ដោយ ពួកវាត្រូវបានគេហៅថាជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់បំផុត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០២-មករា-២០២៤